近期，由潤邦股份為亨通藍德海洋打造的“華電穩強”號海上風電作業平臺順利完成了首臺風機安裝作業?！叭A電穩強”號本次施工的項目為廣東省內第一個大規模使用大直徑單樁的海上風電項目，位于臺風高發區域，施工作業環境惡劣。此次能夠順利并高效完成施工任務，再次展現了潤邦股份打造的海上風電作業平臺在復雜海況下作業的優良性能。

        自提升系統作為海上風電作業平臺的關鍵部分，對海上施工作業過程中的穩定性具有重要的影響?！叭A電穩強”號采用了“杰馬/GENMA”品牌液壓插銷螺旋式升降系統，舉升能力為2500噸（最大支持力3500噸），與傳統的步進式升降系統比，平臺升降速度翻倍，達到了24m/h（步進式升降平臺速度在12m/h左右）。其中，升降樁腿速度達到36m/h，效率大大提高。

        除此以外，“杰馬/GENMA”品牌自提升系統還具備以下優勢：
        一、科學合理的機械結構：
       “杰馬/GENMA”自提升系統樁靴設計相比一般升降機構的樁靴面積更大，能夠適應我國沿海大部分海域。每套機構設有連續沖水系統，沖刷吸附在樁腿、樁靴表面的泥沙，縮短拔樁時間，提高作業效率。
       此外，繞樁式固樁架采用吊機底座與固樁架合為一體的形式，既能確保固樁架強度，又能增加平臺操作面積，便于運輸更多的主機。

       二、高效節能的液壓系統：
       液壓系統主要為升降機構和插銷裝置等設備工作提供動力源，主泵系統采用進口直軸式軸向柱塞泵，共8臺變量柱塞泵，動力充足。每臺主泵電機配一臺主泵起動柜，啟動方式采用軟啟動降壓方式，減小起動電流對平臺電網的沖擊。
       平臺在輕載放樁中，采用了插裝閥和比例閥共用的雙控制模式，系統以低壓模式運行，插裝閥控制系統加大流量，以提高機構的運行速度，避免油液溫度過快升高，節省了升降時間，提高了升降功率。

       目前，國內現有海上風電作業平臺僅20座左右，其中4座采用了“杰馬/GENMA”自提升系統。值得一提的是，2012年亞洲首制海上風電作業平臺“華電1001”號采用的就是“杰馬/GENMA”自提升系統，至今已順利運營七年。
       隨著我國海上風電年復合增長率的不斷提升，以及一系列支持政策的出臺，海上風電開發建設將迎來黃金時代，而“杰馬/GENMA”也將憑借精湛的專業技術和良好的售后服務贏得更多市場，創造更加美好的未來。